نازل گازوئیل 30 درجه | نازل مشعل جریان سوخت رسانی را کنترل می کند طوری که برای احتراق در مشعل ها با سوخت مایع و افزایش سطح تماس سوخت با اکسیژن ابتدا لازم است سوخت پودر شده و با هوا مخلوط گردد که این عمل اتمیزه کردن بر عهده نازل است. سوخت هنگام خروج از اریفیس نازل تحت تأثیر فشار پمپ و نیروی گریز از مرکز، از نازل دور شده و به صورت یک لایه نازک با سرعت زیاد در محفظه احتراق پودر می شود تا به راحتی مشتعل شده و ظرفیت حرارتی لازم را ایجاد کند.
بایستی توجه داشت فیلتر از ورود ذرات جامد و معلق موجود در سوخت مایع به نازل و گرفتگی آن جلوگیری می کند. که در نوع زینتر یا مش روی نازلها استفاده می شود.
فیلتر زینتر از تراکم گلولههای برنزی فیوز شده در کنار هم تشکیل شده مناسب برای نازل های 0.5 الی 2 گالن بر ساعت
فیلتر مش از یک صفحه مشبک ریز تشکیل شده مناسب برای نازل های 2 الی 15 گالن بر ساعت
نازل ها در دبی، زوایه و الگوی پاشش با یکدیگر متفاوت هستند. (3 مورد با علائم مختص روی نازل حک شده اند)
میزان دبی (عدد گالن تعیین شده)
زاویه پاشش (°30 ، °45 ، °60 ، °80)
شکل پاشش (تو پر، نیمه تو پر و تو خالی که با حروف B ، H ، S مشخص می گردد)
نام | نازل مشعل |
---|---|
عملکرد | ترکیب و پاشش سوخت و هوا |
کاربرد | مشعل گازوئیل سوز و مازوت سوز |
سیال | گازوئیل ، مازوت |
دبی | 0/5 تا 12 گالن در ساعت |
زاویه | 30° |
شکل | H ، B ، S |
فیلتر | زینتر ، مش |
دقت | %5 |
بدنه | برنجی |
اوریفیس | استیل |
اتصال | دنده |
سایز | "¼ ، "½ |
در انتخاب تجهیز جایگزین با ما مشاوره بگیرید!
ما با تیمـی از متخصصین طـراحی و اجرا، با بهره گیری از استانداردهای روز صنعت، تاسیسات و کنترل، در زمینه های مشاوره، طراحی، ساخت، تعمیرات و فروش قطعات صنعت بویلر و تاسیسات جانبی فعالیت داریم
واحد توسعه شرکت. حق نشر محفوظ است 1402